１.共同オーナー制度について
２．持分割合システムの導入
- ヘリコプターの使用予定時間を設定し、各オーナーは時間を買うという概念のもとに、時間配分に応じた持分割合に相当する導入コストを負担します。
- その他かかる諸費用に関しては各オーナーが均等負担します。
３．共同オーナー制度のメリット
- 共同オーナー持分割合による所有のため、割安にオーナーになることが可能です。
- 高額な維持経費負担も共同オーナーであれば軽減できます。
- 持分割合に応じた所定の飛行時間を設定しますので、オーナーの皆様は公平にフライトを楽しむことができます。
- 中途でオーナー権利を譲渡することが可能です。（※但し、共同オーナークラブの承諾が必要となります。）
- 機体転売時には、持分割合に応じた転売費用を受け取ることが可能です。
- 法人の参加も可能ですので会社経費にすることも可能です。
- 共同オーナー持分割合による所有のため、割安にオーナーになることが可能です。
４．共同オーナー制度の仕組
【運営体制】
- 共同オーナー持分割合による所有のため、割安にオーナーになることが可能です。
- 高額な維持経費負担も共同オーナーであれば軽減できます。
- 持分割合に応じた所定の飛行時間を設定しますので、オーナーの皆様は公平にフライトを楽しむことができます。
- 中途でオーナー権利を譲渡することが可能です。（※但し、共同オーナークラブの承諾が必要となります。）
- 機体転売時には、持分割合に応じた転売費用を受け取ることが可能です。
- 法人の参加も可能ですので会社経費にすることも可能です。
- 共同オーナー持分割合による所有のため、割安にオーナーになることが可能です。
５．共同オーナーコスト例
ROBINSON R-44RavanⅡ
＜前提＞
対象機体：ロビンソンR-44RavenⅡ
T.T.：200時間
残存時間：2,000時間（TBO2200時間）
想定使用年数：10年（年間飛行時間200時間）
当初機体価格：4,000万円
想定転売価格：1,000万円（10年後）
年間飛行時間想定：200時間
＜固定費＞
| 機体購入費用 | 機体価格4,000万円と仮定 | ￥40,000,000 |
| 10人で共有する場合：１人当たりの持分割合 | ￥4,000,000 |
＜変動費（年間）＞
| 整備管理作業料 | 委託先の飛行時間管理、書類管理（月2万円） | ￥240,000 |
| 整備積立金 | １時間5,000円 | ￥1,000,000 |
| 耐空証明取得費用 | 毎年一回、100時間点検含む | ￥650,000 |
| 50時間点検 | １回 65,000円 | ￥360,000 |
| 100時間点検 | 1回 170,000円 | ￥360,000 |
| 出張整備費 | 整備士一日40,000円、宿泊費8,000円 | ￥576,000 |
| 部品代・材料費 | 実費精算 年間50万円を想定 | ￥500,000 |
| 無線検査費用 | 毎年一回 | ￥125,000 |
| 機体保険料 | 機体金額の7% | ￥2,800,000 |
| 搭乗者＋第三者賠償保険料 | 賠償限度5億円 | ￥500,000 |
| 駐機料 | 月額8万円 | ￥960,000 |
| ￥8,071,000 | ||
| 10人で共有する場合：１人当たりの持分割合 | ￥807,100 |
＜1時間当たりの変動費＞
| 航空燃料 | 1㍑当り250円 １時間40ﾘｯﾄﾙの消費量を想定 | ￥10,000 |
| 航空燃料税 | 1㍑当り26円 従量課税 | ￥1,040 |
| エンジンオイル代 | 1㍑当り1,200円 １時間0.5ﾘｯﾄﾙの消費量を想定 | ￥600 |
| 1時間当たりの変動負担費 | ￥11,640 |
６．ビジターへのレンタル
共同オーナー枠にはビジター枠を1口～2口設定して、ビジターへのレンタルを可能にします。
ビジターへのレンタル料金は下記コストをベースに検討します。
全てのコストを勘案して1時間当たり想定67,000円とした場合は、2割増しで80,000円で
レンタルすることとします。
但し、単独ソロ飛行は許可しません。別途クラブが認めるセーフティーパイロットの同乗
が必要となります。
①機体の減価償却費 1時間当たり・・・・・20,000円
＊機体導入価格40,000,000円÷2,000時間（10年）＝20,000円
②年間維持経費の1時間当たり・・・・・・・・・47,000円（燃料費含む）
①＋②＝67,000円
∴67,000円×1.2=80,400円
販売額80,000円-機体原価15,000円-燃料47,000円＝収益18,000円
この収益はクラブの年間維持経費の積立金に充当して、共同オーナーの維持経費低減につなげます。
７．共同オーナーの権利譲渡について
＜飛行時間の売買について＞
※１口の方が年間想定枠の例えば20時間以上飛行した場合は、1時間15,000円で他の飛行時間の少ない他のオーナーから購入することができます。
（考え方）
当初価格4,000万－転売予想価格1,000万＝3,000万÷2，000時間=15,000円
＜中途でのオーナー権の譲渡について＞
共同オーナーは当初決めた想定使用期間内（10年）であっても、他にオーナーが見つかって共同オーナークラブが承認した場合は、共同オーナーの権利を譲渡することが出来ます。
例）残年数5年で残時間120時間でオーナー交代をする場合。
1時間当たりの機体原価 4,000,000円÷200時間=20,000円
20,000円×120時間=2,400,000円
∴譲渡金額：240万円